刚看完阿维塔06的配置，突然感觉小米SU7不香了，阿维塔06综合性太强了，小米SU7这次迎来了更强劲的对手。

　　阿维塔06在智驾、快充、座椅功能性、空间感、车内配置等方面，会优胜于小米SU7，实用性非常强，且颜值高。

　　小米SU7在速度操控、前后备箱储物空间上略胜一筹，小米SU7外观更显轿跑的风格。

　　对比总结：小米SU7车身更显修长，定位偏向中大型轿跑；阿维塔06则属于中型轿车范畴。

　　阿维塔06普通版略高，但空悬版更低，进一步强化操控性；小米SU7以低重心设计为主。

　　小米SU7轴距多60mm，理论上后排纵向空间更优，但实际体验受溜背造型影响较大。

　　1.后排头部空间：阿维塔06通过坐垫内陷设计优化头部空间，而小米SU7因溜背造型导致后排头部较局促。

　　小结：尺寸差异反映定位区分：SU7偏向极致性能轿跑，阿维塔06则强调智能豪华与家用平衡。阿维塔06主打「原创豪华感」，车头标志性的7字型日行灯和车顶Halo屏极具辨识度，车尾采用无后舷窗掀背设计，既保证隐私又释放头部空间。小米SU7则走「运动性能风」，低趴造型和0.195Cd超低风阻系数（比特斯拉Model 3还低）是亮点，但后排空间较局促。

　　提供增程版:（纯电续航170/240km,综合续航约1200公里），纯电版（650km），解决续航焦虑

　　四驱版双电机版：总功率440kW，598匹马力，零百加速3秒多，速度+平稳驾驶体验

　　单电机：零百加速5.28秒/5.7秒，极速210km/h。双电机版：零百加速2.78秒，极速265km/h，性能参数拉满

　　小评：小米SU7在速度、纯电续航上优胜于阿维塔06，但在充电、综合续航上略逊于阿维塔06.

　　阿维塔06全系搭载华为乾崑智驾ADS 3.0，192线个传感器，雨天/夜间表现稳定，支持车位到车位的全场景智驾，还搭载华为全向防碰撞CAS 3.0系统，太行智控底盘，鸿蒙座舱可与华为生态互联，全系标配前排电动门+流媒体内后视镜+25个英国之宝音响+前排双零重力座椅提升豪华感，还有纳米水离子空调（杀菌、祛味、保湿、护发）、同级唯一超清电子外后视镜等。

　　小米SU7采用自研智驾方案，中高配版激光雷达+纯视觉双方案，JN江南网址澎湃OS车机深度联动米家智能设备，中控台预留手机支架接口更接地气。